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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器（S+4OX）是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一，氧氣傳感器（S+4OX）主要用于測量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測量范圍的不同和工作壽命的長短，氧氣傳感器有多個(gè)型號，比如：長壽命氧氣傳感器（S+4OXLF） 、氧氣傳感器（S+4OX）、氧氣傳感器（S+5OX）等?？芍苯犹娲鳦ITY的4OXV，阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦，鋼鐵，石油化工，汽車，醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測量范圍：0-25%抗過載能力：30%響應(yīng)時(shí)間：10秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括化工行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4H，H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場合,包括采礦行業(yè)，鋼鐵行業(yè)的便攜探測器，完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國原裝進(jìn)口,直接替換4CF，CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測儀，設(shè)計(jì)堅(jiān)固，高可靠性，高性能，三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍（純空氣） ＜0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 ＜10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命：3年有毒氣體在容許濃度下對 DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響，在高濃度下高氧化性氣體（比如百分比級的臭氧，氯氣）會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散，但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示： 酸性氣體比如二氧化碳，二氧化硫會(huì)被電解液吸收，增加氧氣到電極的流量，這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號約 0.3%，因此，DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間： 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹：GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器，適合于便攜式和固定氣體探測器。 主要特點(diǎn)：穩(wěn)定性好，響應(yīng)快，恢復(fù)快，環(huán)境性能好，對甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn)：輸出信號：1200±250 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間：＜30秒測量范圍：0-100 ppm最大負(fù)載：500 ppm線性度：直線的重復(fù)性：＜± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜0.1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：-30℃到50℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90%  有效期詳情：長期輸出漂移：＜20%每年推薦儲(chǔ)存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年以上
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度，是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器，廣泛應(yīng)用家庭安全，物聯(lián)網(wǎng)及停車場通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn)：測量范圍：0-1000ppm抗過載能力：0-2000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間： 2016 - 03 - 22
英國進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w，廣泛應(yīng)用鋼廠，煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn)：測量范圍：0-500ppm抗過載能力：0-1000ppm氫氣對傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間： 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無鉛氧氣傳感器，適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長壽命氧氣傳感器，具有良好的重復(fù)性，解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能，符合RoHS。氧氣傳感器測量范圍為0-30%O 2 ，溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器，里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年，并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間，小于10秒.無“Glitch”設(shè)計(jì)。長壽命，大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號 0.10 ± 0.03 mA（空氣中）零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間： 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹： S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器，用于一氧化碳呼氣檢測。主要特點(diǎn)： 低氫交叉干擾，穩(wěn)定性高，響應(yīng)快，壽命長，成本低。 性能特點(diǎn)：輸出信號：175±50 nA/ppm典型的基線范圍（純空氣）：±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間：＜30秒測量范圍：0-200 ppm最大負(fù)載：300 ppm氫的交叉靈敏度：＜12%（通常10%）線性度：不超過± 5%重復(fù)性：＜± 5%推薦負(fù)載電阻：10 ohms分辨率：＜1 ppm 環(huán)境詳情：溫度范圍：0℃到30℃壓力范圍：800到1200 mbar濕度范圍：15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%（間歇） 有效期詳情：長期輸出漂移：＜5%每年推薦儲(chǔ)存溫度：0℃到20℃預(yù)期壽命：2年
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石油化工企業(yè)如何預(yù)防火災(zāi)？

日期： 2023-03-29
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隨著國內(nèi)疫情逐漸控制住，各行各業(yè)也逐步復(fù)工，化工行業(yè)也不例外。近日，化工行業(yè)就事故不斷，這里給大家整理了一下近期化工事故。

石油化工企業(yè)如何預(yù)防火災(zāi)？

2022年6月18日4時(shí)28分，位于上海市金山區(qū)隆安東路的上海石化化工部乙二醇裝置區(qū)域，乙二醇裝置發(fā)生火情。上海市119指揮中心接警后迅速調(diào)派金山、奉賢、化工區(qū)等563名消防救援人員、113輛消防車趕赴現(xiàn)場處置。應(yīng)急管理部派出由消防救援局負(fù)責(zé)同志帶領(lǐng)的專家工作組趕赴現(xiàn)場協(xié)助指導(dǎo)處置。

蘭州化工園企業(yè)失聯(lián)人全部遇難

兩天前的6月16日18時(shí)50分許，甘肅蘭州新區(qū)化工園企業(yè)秦川鎮(zhèn)保家窯濱農(nóng)科技有限公司污水處理車間發(fā)生爆炸已致8人受傷6人失聯(lián)。

事故發(fā)生后，應(yīng)急管理部派出工作組趕赴現(xiàn)場協(xié)助指導(dǎo)處置。有關(guān)部門現(xiàn)場偵查和詢問的情況是：該車間內(nèi)有高溫高壓蒸汽，無易燃可燃物，建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，面積約600平方米，現(xiàn)場無煙、無明火、無有毒氣體。媒體報(bào)道，涉事企業(yè)母公司曾多次因生產(chǎn)**問題被罰。

截至17日20時(shí)，6名失聯(lián)人員確認(rèn)不幸遇難。

新冠疫情已走入第三年，防疫常態(tài)化對社會(huì)生活產(chǎn)生了方方面面的影響。對于企業(yè)尤其是化工企業(yè)而言，在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，既要做好防疫又要堅(jiān)持生產(chǎn)，既要保證**又要追求效益，就成了十分重要但又非常難實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在悼念遇難者、追究事故責(zé)任的同時(shí)，一個(gè)更值得業(yè)界及相關(guān)部門思考并重視的問題是：化工廠如何在防疫常態(tài)化下保證**生產(chǎn)？

生產(chǎn)**對于化工企業(yè)有著極為重要的意義，近兩年來，國家在提升化工企業(yè)**管理水平方面下發(fā)過不少文件。

2021年3月，國家應(yīng)急管理部下發(fā)《“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危化**生產(chǎn)”試點(diǎn)建設(shè)方案》，提出要推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)和危險(xiǎn)化學(xué)品**生產(chǎn)深度融合，增強(qiáng)工業(yè)**生產(chǎn)的感知、監(jiān)測、預(yù)警、處置和評估能力，提升工業(yè)生產(chǎn)本質(zhì)**水平。

2022年3月，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)發(fā)布GB 30871—2022《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)**規(guī)范》，將于2022年10 月1 日起正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)將作業(yè)范圍擴(kuò)大到危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)/經(jīng)營（帶存儲(chǔ)）企業(yè)、化工及醫(yī)藥企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營全過程，強(qiáng)調(diào)了在管道、儲(chǔ)罐、塔器等設(shè)備外壁上動(dòng)火，檢測設(shè)備內(nèi)氣體含量的必要性。

2022年4月，工信部、國家發(fā)改委等六部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“十四五”推動(dòng)石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟吩俅螐?qiáng)調(diào)要夯實(shí)**發(fā)展基礎(chǔ)，鼓勵(lì)企業(yè)采用微反應(yīng)、氣體泄漏在線微量快速檢測等先進(jìn)適用技術(shù)，消除危險(xiǎn)源或降低危險(xiǎn)源等級，推進(jìn)高危工藝**化改造和替代。

化工企業(yè)普遍存放著大量易燃易爆?；?，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸過程中也存在極高的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，若**風(fēng)險(xiǎn)管控不到位，易引發(fā)群死群傷事故。對企業(yè)來說，依托智能傳感器，融合新一代信息技術(shù)，提升**生產(chǎn)管理的可預(yù)測、可管控水平，強(qiáng)化快速感知、實(shí)時(shí)監(jiān)測、超前預(yù)警、聯(lián)動(dòng)處置、系統(tǒng)評估等能力，是提升化工企業(yè)**水平的大趨勢。

化工企業(yè)需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，以及存在的可燃、有毒氣體的特性，通過不同原理的傳感器針對不同氣體進(jìn)行快速感知和濃度預(yù)警。

因此在進(jìn)行有限空間作業(yè)時(shí)一定要對環(huán)境內(nèi)氧氣濃度進(jìn)行檢測，氧氣濃度在正常范圍之類才能開始作業(yè)，并且作業(yè)工程中要保持良好的通風(fēng)。深圳三達(dá)特提供DDS氧氣傳感器S+4OX等進(jìn)口高品質(zhì)氧氣傳感器?來檢測O2濃度。

石油化工企業(yè)如何預(yù)防火災(zāi)？
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2025 - 04 - 18
點(diǎn)擊次數(shù): 0
夏天來了，車內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當(dāng)，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質(zhì)，不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調(diào)睡覺，風(fēng)險(xiǎn)極大。即使是在行駛途中，也要記得經(jīng)常開窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車修理工，就是因?yàn)榘衍囃Ｔ诿荛]的車庫內(nèi)，開著空調(diào)睡覺，結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)昏迷不醒了...
2025 - 04 - 18
點(diǎn)擊次數(shù): 1
在現(xiàn)代汽車制造與尾氣檢測領(lǐng)域，氣體傳感器的應(yīng)用顯得尤為重要。深圳三達(dá)特代理的英國DDS科技一氧化碳傳感器GS+4CO，憑借其良好的性能和廣泛的應(yīng)用價(jià)值，在這一領(lǐng)域中占據(jù)了很多優(yōu)勢。英國DDS科技一氧化碳傳感器GS+4CO，采用了良好的電化學(xué)傳感技術(shù)，具有靈敏度高、選擇性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。GS+4CO 是一款高質(zhì)量一氧化碳?xì)怏w傳感器，可用于便攜式/固定式氣體檢測儀；高穩(wěn)定性，快速的響應(yīng)時(shí)間和恢復(fù)...
2025 - 04 - 15
點(diǎn)擊次數(shù): 2
憑借超過5年制造無鉛氧傳感器的經(jīng)驗(yàn)，我們很高興能在2025年將S+4OXLFF推向市場?；谝韵氯齻€(gè)關(guān)鍵性能，S+4OXLFF將改變將無鉛氧傳感器集成到OEM監(jiān)測儀器中的游戲規(guī)則。?快速啟動(dòng)-?快速響應(yīng)-T90不到2秒-具有市場上所有氧氣傳感器中快的響應(yīng)時(shí)間?快速恢復(fù)-因快速響應(yīng)而快速恢復(fù)。這種新型氧氣傳感器打破了阻礙許多OEM廠商轉(zhuǎn)向無鉛傳感器的障礙。將在2025年季度提供更多信息。
2025 - 04 - 11
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氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中發(fā)揮著多種重要作用?。以下是氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中的具體應(yīng)用及其作用：?工業(yè)生產(chǎn)?：在化工、制藥等行業(yè)中，氨氣是重要的原料或副產(chǎn)品。氨氣傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測生產(chǎn)環(huán)境中氨氣的濃度，確保生產(chǎn)過程的環(huán)保性。例如，在化肥廠和制冷車間等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中，氨氣傳感器能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)氨氣泄漏，避免中毒和爆炸事故的發(fā)生??環(huán)境保護(hù)?：氨氣傳感器被廣泛應(yīng)用于空氣質(zhì)量監(jiān)測站、化工廠和污水處理廠等地，實(shí)時(shí)監(jiān)...
2025 - 04 - 11
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截至2024年6月，中國機(jī)動(dòng)車保有量已攀升至4億輛，汽車尾氣排放問題日益凸顯，對人體的危害不容忽視。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，汽車尾氣排放的檢測與監(jiān)管日益嚴(yán)格，而氣體傳感器在此過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。地下停車場，這一車輛云集的密閉空間，其空氣質(zhì)量關(guān)乎每一位車主與使用者的健康。由于汽車尾氣無法在此得到有效疏散，長時(shí)間的累積勢必會(huì)對地下車庫的空氣環(huán)境及居住者的日常生活造成深遠(yuǎn)的影響。鑒于此，不少城市已開始在...
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    2025 - 04 - 18
    夏天來了，車內(nèi)的空調(diào)成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當(dāng)，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質(zhì)，不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調(diào)睡覺，風(fēng)險(xiǎn)極大。即使是在行駛途中，也要記得經(jīng)常開窗換氣。曾經(jīng)有一位汽車修理工，就是因?yàn)榘衍囃Ｔ诿荛]的車庫內(nèi)，開著空調(diào)睡覺，結(jié)果被發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)昏迷不醒了。還有報(bào)道說，有人在室外停駛的汽車內(nèi)開空調(diào)睡覺，導(dǎo)致死亡。那么，一氧化碳中毒有哪些癥狀呢？根據(jù)病情嚴(yán)重程度，可以分為輕、中、重度。輕度中毒：表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒：會(huì)出現(xiàn)淺昏迷至中度昏迷，但經(jīng)搶救后恢復(fù)且無明顯并發(fā)癥。重度中毒：癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴(yán)重的心肌損害。如果你出現(xiàn)頭暈、嘔吐等較輕癥狀，要盡快開窗通風(fēng)，離開有毒環(huán)境，呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時(shí)要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒，要及時(shí)送往醫(yī)院搶救治。那么，高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢？急性一氧化碳中毒是國際上公認(rèn)的優(yōu)選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結(jié)合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍，而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此，一氧化碳一旦進(jìn)入體內(nèi)，很容易與氧氣爭奪血紅蛋白，使得血紅蛋白不能攜帶氧氣，組織和細(xì)胞不能獲得足夠的氧，從而出現(xiàn)缺氧表現(xiàn)。高壓氧時(shí)利用高氣壓、高濃度氧氣環(huán)境，強(qiáng)制氧重新奪得血紅蛋白，可以加快碳氧血紅蛋白的解離，從而“逼出”一氧化碳，促進(jìn)一氧化碳排出。在高壓氧艙內(nèi)吸氧，排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧，迅速改善組織缺氧。因此，及時(shí)的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善，減輕缺氧性損傷。所以，夏天車內(nèi)開空調(diào)雖然舒服，但記得定期開窗通風(fēng)，避免在密閉空間長時(shí)間停...
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    2025 - 04 - 18
    在現(xiàn)代汽車制造與尾氣檢測領(lǐng)域，氣體傳感器的應(yīng)用顯得尤為重要。深圳三達(dá)特代理的英國DDS科技一氧化碳傳感器GS+4CO，憑借其良好的性能和廣泛的應(yīng)用價(jià)值，在這一領(lǐng)域中占據(jù)了很多優(yōu)勢。英國DDS科技一氧化碳傳感器GS+4CO，采用了良好的電化學(xué)傳感技術(shù)，具有靈敏度高、選擇性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。GS+4CO 是一款高質(zhì)量一氧化碳?xì)怏w傳感器，可用于便攜式/固定式氣體檢測儀；高穩(wěn)定性，快速的響應(yīng)時(shí)間和恢復(fù)能力，適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng)。性能參數(shù)：靈敏度 ：70 ± 20 nA / ppm典型基線范圍 (空氣中) ：± 2 ppm CO等量，T90時(shí)間：F在汽車制造與尾氣檢測中的優(yōu)勢在汽車制造中的應(yīng)用優(yōu)勢車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測在現(xiàn)代汽車中，車內(nèi)空氣質(zhì)量直接關(guān)系到駕乘人員的健康與。英國DDS一氧化碳傳感器GS+4CO被廣泛應(yīng)用于車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)中，配套報(bào)警儀使用隨時(shí)監(jiān)測一氧化碳等有害氣體的濃度。當(dāng)一氧化碳濃度超標(biāo)時(shí)，傳感器能夠迅速發(fā)出警報(bào)，并通過智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)開啟窗戶通風(fēng)、關(guān)閉燃?xì)忾y門等措施，有效預(yù)防因一氧化碳中毒導(dǎo)致的事故。這一應(yīng)用不僅提升了汽車產(chǎn)品的市場競爭力，還為駕乘人員提供了更加健康的乘車環(huán)境。提升汽車產(chǎn)品市場競爭力隨著消費(fèi)者對汽車環(huán)保性要求的日益提高，汽車制造商也在不斷尋求技術(shù)以提升產(chǎn)品競爭力。英國DDS科技一氧化碳傳感器GS+4CO憑借其高精度、高穩(wěn)定性的性能，成為汽車制造商提升產(chǎn)品性能的重要部件之一。汽車制造商能夠向消費(fèi)者展示其對產(chǎn)品性的重視，從而在激烈的市場競爭中受到信賴推動(dòng)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展環(huán)保已成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。英國DDS科技一氧化碳傳感器GS+4CO在汽車尾氣檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用，有助于確保車輛排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)綠色出行。配套報(bào)警儀使用通過隨時(shí)監(jiān)測和控制尾氣排放，汽車制造商能夠減少有害氣體的排放，降低對環(huán)境的污染，從而推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。英國D...
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    2025 - 04 - 15
    憑借超過5年制造無鉛氧傳感器的經(jīng)驗(yàn)，我們很高興能在2025年將S+4OXLFF推向市場?；谝韵氯齻€(gè)關(guān)鍵性能，S+4OXLFF將改變將無鉛氧傳感器集成到OEM監(jiān)測儀器中的游戲規(guī)則。?快速啟動(dòng)-?快速響應(yīng)-T90不到2秒-具有市場上所有氧氣傳感器中快的響應(yīng)時(shí)間?快速恢復(fù)-因快速響應(yīng)而快速恢復(fù)。這種新型氧氣傳感器打破了阻礙許多OEM廠商轉(zhuǎn)向無鉛傳感器的障礙。將在2025年季度提供更多信息。
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    2025 - 04 - 11
    氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中發(fā)揮著多種重要作用?。以下是氨氣傳感器在不同領(lǐng)域中的具體應(yīng)用及其作用：?工業(yè)生產(chǎn)?：在化工、制藥等行業(yè)中，氨氣是重要的原料或副產(chǎn)品。氨氣傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測生產(chǎn)環(huán)境中氨氣的濃度，確保生產(chǎn)過程的環(huán)保性。例如，在化肥廠和制冷車間等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中，氨氣傳感器能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)氨氣泄漏，避免中毒和爆炸事故的發(fā)生??環(huán)境保護(hù)?：氨氣傳感器被廣泛應(yīng)用于空氣質(zhì)量監(jiān)測站、化工廠和污水處理廠等地，實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣中或排放物中氨氣的濃度，為環(huán)保部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。通過安裝氨氣傳感器，企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測氨氣的排放情況，確保排放濃度符合國家標(biāo)準(zhǔn)，避免對大氣環(huán)境造成污染??農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?：在農(nóng)業(yè)溫室和現(xiàn)代智慧養(yǎng)殖中，氨氣傳感器用于監(jiān)測土壤或畜禽舍中的氨氣濃度，指導(dǎo)農(nóng)民合理施肥和改善養(yǎng)殖環(huán)境。這有助于減少氨氣的排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，同時(shí)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率??消防領(lǐng)域?：氨氣傳感器可用于監(jiān)測火場中的氨氣濃度，為消防員提供保障，并有助于制定更有效的滅火策略。在火災(zāi)現(xiàn)場，氨氣傳感器的使用可以減少消防員的風(fēng)險(xiǎn)，提高滅火效率?醫(yī)療領(lǐng)域?：氨氣傳感器還用于腎病患者呼吸氨的檢測，幫助醫(yī)生診斷病情。這種應(yīng)用展示了氨氣傳感器在醫(yī)療領(lǐng)域的獨(dú)特價(jià)值?
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    2025 - 04 - 11
    截至2024年6月，中國機(jī)動(dòng)車保有量已攀升至4億輛，汽車尾氣排放問題日益凸顯，對人體的危害不容忽視。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，汽車尾氣排放的檢測與監(jiān)管日益嚴(yán)格，而氣體傳感器在此過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。地下停車場，這一車輛云集的密閉空間，其空氣質(zhì)量關(guān)乎每一位車主與使用者的健康。由于汽車尾氣無法在此得到有效疏散，長時(shí)間的累積勢必會(huì)對地下車庫的空氣環(huán)境及居住者的日常生活造成深遠(yuǎn)的影響。鑒于此，不少城市已開始在地下車庫中安裝一氧化碳傳感器監(jiān)測設(shè)備，以構(gòu)建車庫空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在實(shí)時(shí)監(jiān)控一氧化碳濃度，同時(shí)具備超標(biāo)報(bào)警及連鎖排風(fēng)等多項(xiàng)功能。近日，在江蘇省某市的一處安置房工程地下車庫，專業(yè)工程師對新裝的一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)格測試。他操作一氧化碳釋放裝置，緩緩靠近車庫墻壁上的一氧化碳檢測儀。檢測儀迅速捕捉到信號，附近的風(fēng)機(jī)隨即啟動(dòng)，排出有害氣體。這套監(jiān)測系統(tǒng)的核心是一氧化碳檢測儀，其作用至關(guān)重要。鎮(zhèn)江市多個(gè)地下車庫已安裝此系統(tǒng)，旨在實(shí)時(shí)監(jiān)測一氧化碳濃度。一旦濃度超標(biāo)，系統(tǒng)將立即啟動(dòng)風(fēng)機(jī)排風(fēng)，營造宜人的空氣環(huán)境。據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹，綠色建筑和健康建筑的重要指標(biāo)之一就是室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量。他們研發(fā)的這套自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測地下車庫的一氧化碳濃度。此外，根據(jù)江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，自2018年下半年起，地下車庫一氧化碳監(jiān)測系統(tǒng)已成為建筑圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的必備內(nèi)容。這一舉措有力地保障了地下車庫的空氣質(zhì)量，使汽車尾氣無處藏身。地下停車場的一氧化碳主要來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的尾氣排放。由于停車場空間封閉，空氣流通不暢，尾氣容易積聚。一氧化碳是一種無色無味的有毒氣體，對人體危害極大。因此，一氧化碳傳感器在地下停車場的應(yīng)用顯得尤為重要。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測一氧化碳濃度，提供反饋。在當(dāng)前的國內(nèi)地下車庫空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中，一氧化碳傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車庫內(nèi)多個(gè)點(diǎn)的一氧化碳濃度。同時(shí)，它們還能將...
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