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發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
氧氣傳感器(S+4OX)是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一,氧氣傳感器(S+4OX)主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長(zhǎng)短,氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào),比如:長(zhǎng)壽命氧氣傳感器(S+4OXLF) 、氧氣傳感器(S+4OX)、氧氣傳感器(S+5OX)等??芍苯犹娲?guó)CITY的4OXV,阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。氧氣傳感器廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦,鋼鐵,石油化工,汽車,醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍:0-25%抗過載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:10秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-100ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等。電化學(xué)一氧化碳傳感器Electrochemical gas sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-2000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OX3是高質(zhì)量工業(yè)級(jí)。氧氣傳感器適用于便攜式/固定式氧氣檢測(cè)儀,設(shè)計(jì)堅(jiān)固,高可靠性,高性能,三年壽命。氧氣傳感器S+4OX3的技術(shù)參數(shù)靈敏度 : 0.07±0.02nA/ppm典型基線范圍(純空氣) <0.6% vol O2T90 響應(yīng)時(shí)間 <10 秒量程 : 0-25% Oxygen最大載荷 : 30% Oxygen線性范圍 : 量程內(nèi)線性的推薦負(fù)載電阻 : 100Ω壽命:3年有毒氣體在容許濃度下對(duì) DDS 氧氣傳感器S+4OX3沒有太大交叉敏感影響,在高濃度下高氧化性氣體(比如百分比級(jí)的臭氧,氯氣)會(huì)干擾氧氣的擴(kuò)散,但是大部分普通氣體并沒影響。重要提示: 酸性氣體比如二氧化碳,二氧化硫會(huì)被電解液吸收,增加氧氣到電極的流量,這樣每 1%的二氧化碳會(huì)增加氧氣信號(hào)約 0.3%,因此,DDS 氧氣傳感器S+4OX3不適合在二氧化碳濃度大于 25%連續(xù)工作。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+4H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,適合于便攜式和固定氣體探測(cè)器。 主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1200±250 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±2 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-100 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 2% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-30℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)家用一氧化碳傳感器GS+4 2ECO用于監(jiān)測(cè)空氣中的一氧化碳?xì)怏w濃度,是一款低成本符合UL2075認(rèn)證的電化學(xué)傳感器,廣泛應(yīng)用家庭安全,物聯(lián)網(wǎng)及停車場(chǎng)通風(fēng)監(jiān)控等領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-1000ppm抗過載能力:0-2000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于20%酒精的交叉敏感度小于0.25%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-500ppm抗過載能力:0-1000ppm氫氣對(duì)傳感器的交叉敏感度小于5%酒精的交叉敏感度小于0.5%高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
發(fā)布時(shí)間: 2019 - 02 - 18
氧氣傳感器S+4OXLF是三電極的無(wú)鉛氧氣傳感器,適合于工業(yè)安全和排放等領(lǐng)域。氧氣傳感器S+4OXLF是一種非常高性能的長(zhǎng)壽命氧氣傳感器,具有良好的重復(fù)性,解決了普通迦閥尼克原理的氧氣傳感器的不良性能,符合RoHS。氧氣傳感器測(cè)量范圍為0-30%O 2 ,溫度范圍為-40 ℃到 +60 ℃。氧氣傳感器S+4OXL的工作原理是燃料電池原理, 它不同于傳統(tǒng)的有鉛的基于迦伐尼克原理的氧氣傳感器,里面沒有影響壽命而產(chǎn)生消耗的陽(yáng)極。S+4OXLF氧氣傳感器的設(shè)計(jì)壽命大于5年,并且是標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)4系列封裝。氧氣傳感器S+4OXL的特點(diǎn):更適合于保護(hù)環(huán)境的無(wú)鉛設(shè)計(jì).快速的響應(yīng)時(shí)間,小于10秒.無(wú)“Glitch”設(shè)計(jì)。長(zhǎng)壽命,大于5年.氧氣傳感器S+4OXL的指標(biāo):輸出信號(hào) 0.10 ± 0.03 mA(空氣中)零點(diǎn)電流 (偏置) T90 響應(yīng)時(shí)間 測(cè)量范圍 0 - 25% 氧氣最大過載 30% 氧氣線性 S = K log e (1/1-C)偏置電壓 -600 ± 10 mV
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹: S+4 2ECOH是一種2電極一氧化碳傳感器,用于一氧化碳呼氣檢測(cè)。主要特點(diǎn): 低氫交叉干擾,穩(wěn)定性高,響應(yīng)快,壽命長(zhǎng),成本低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):175±50 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±1 ppm CO當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<30秒測(cè)量范圍:0-200 ppm最大負(fù)載:300 ppm氫的交叉靈敏度:<12%(通常10%)線性度:不超過± 5%重復(fù)性:<± 5%推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:0℃到30℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90% (連續(xù)) , 0%到99%(間歇) 有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<5%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年
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氣體傳感器在可行性和實(shí)用化上是否亟待突破?

日期: 2020-10-14
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傳感器的概念對(duì)于公眾而言不一定熟悉,但是用于日常防疫工作的紅外測(cè)溫儀、檢查酒駕醉駕的呼吸式酒精檢測(cè)儀、家用燃?xì)庑孤秷?bào)警器都是常見的電子測(cè)量?jī)x器,在人們?nèi)粘5纳钪邪l(fā)揮著重要的作用,其核心器件就是傳感器。

傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量,并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。其中,氣體傳感器一般用來測(cè)量環(huán)境中某種氣體或者有機(jī)揮發(fā)物的濃度,主要用于氣體的含氧量監(jiān)測(cè)、易燃易爆氣體和有毒有害氣體的泄露檢測(cè)等安全監(jiān)管領(lǐng)域,在環(huán)保監(jiān)測(cè)、石油化工生產(chǎn)安全監(jiān)管、煤礦瓦斯監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)診斷等領(lǐng)域具有重要意義。

可行性和實(shí)用性亟待突破

第一支實(shí)用化的二氧化錫傳感器由日本費(fèi)加羅公司于1968年投入市場(chǎng),至今已經(jīng)發(fā)展了50多年。我國(guó)自上世紀(jì)80年代起通過基礎(chǔ)研究和技術(shù)引進(jìn),形成了一定的研發(fā)生產(chǎn)能力和人才隊(duì)伍,但是在市場(chǎng)化方面和先進(jìn)國(guó)家仍有一定差距,主要體現(xiàn)在敏感材料的制備、器件制造自動(dòng)化和產(chǎn)品性能上。

目前傳感器技術(shù)特別是氣體傳感器技術(shù)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,這是因?yàn)閭鞲衅鞯姆N類多,每種傳感器的市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小,屬于特種元器件,發(fā)展難免受限。因此,歐美、日本以及我國(guó)都對(duì)傳感器技術(shù)研發(fā)給予重點(diǎn)支持。

氣體傳感器看似不起眼,但涉及物理、化學(xué)、生物、材料、電子和信息等多個(gè)學(xué)科。一個(gè)氣體傳感器產(chǎn)品從原理樣機(jī)到中試,再到批量化市場(chǎng)推廣,需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,每個(gè)過程都需要寬廣深厚的基礎(chǔ)。建議由高等院校和基礎(chǔ)性研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行原理樣機(jī)的開發(fā),解決材料和器件制造中的科學(xué)問題,解決實(shí)際應(yīng)用過程中可能遇到的難題,判斷產(chǎn)品推廣的可行性。而企業(yè)聚焦中試和批量化,使批量生產(chǎn)規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化,降低生產(chǎn)成本,形成產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)品的實(shí)用性。在研發(fā)過程中,要重視和尊重科研人員、創(chuàng)業(yè)家、企業(yè)家、工程師和技術(shù)人員,重視每一位人才,將科技強(qiáng)國(guó)和工匠精神落到實(shí)處。同時(shí),要嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),形成產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的良好生態(tài)。

傳感器是重要的信息獲取裝置

按照測(cè)量對(duì)象、測(cè)量原理和傳感器的敏感材料劃分,氣體傳感器有很多種類。

具體來說,氣體傳感器的測(cè)量對(duì)象有氧氣、易燃易爆氣體(氫氣、甲烷、乙炔等)、有毒有害氣體(一氧化碳、氨氣、二氧化氮等)和有機(jī)揮發(fā)物(酒精、丙酮等)。

按照測(cè)量原理劃分,常見的氣體傳感器有電阻型、催化燃燒型、電化學(xué)型、光學(xué)型、熱導(dǎo)型等。

常見的氣體傳感器敏感材料有金屬氧化物半導(dǎo)體、導(dǎo)電聚合物、催化劑材料、固體電解質(zhì)和雜化材料等。金屬氧化物半導(dǎo)體型傳感器具有廣譜性,除了少數(shù)幾種氣體以外,對(duì)絕大多數(shù)氣體都有響應(yīng),但其穩(wěn)定性和選擇性有待提高。催化燃燒型傳感器主要用于氫氣、甲烷等可燃性氣體的檢測(cè),檢測(cè)濃度相對(duì)比較高。固體電解質(zhì)傳感器主要用來測(cè)量氧氣、氮氧化物等,主要用于汽車尾氣排放監(jiān)測(cè)。光學(xué)型傳感器只對(duì)吸收特征光的氣體有響應(yīng),測(cè)量范圍寬,但容易受到濕度、灰塵干擾。熱導(dǎo)型氣體傳感器只能用于定量測(cè)試,也就是對(duì)成分已知的環(huán)境中的氣體含量進(jìn)行檢測(cè)。

傳感器是重要的信息獲取裝置,與信息傳輸技術(shù)(通信技術(shù)和信息處理技術(shù))、計(jì)算機(jī)技術(shù)并列信息技術(shù)三個(gè)主要組成部分。隨著物聯(lián)網(wǎng)興起,傳感器的作用日益受到重視。

物聯(lián)網(wǎng)是通過感知設(shè)備、按照約定協(xié)議,連接物、人、系統(tǒng)和信息資源,對(duì)物理和虛擬世界的信息進(jìn)行處理并作出反應(yīng)的智能服務(wù)系統(tǒng)。其中的感知設(shè)備主要是傳感器,成本適當(dāng)、準(zhǔn)確高效地獲取信息是信息系統(tǒng)首先要解決的問題。這就要求傳感器的性能進(jìn)一步提升,同時(shí)要有相應(yīng)的信號(hào)接口,因?yàn)橐话銡怏w傳感器的輸出量都是模擬量,要通過相應(yīng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換并符合一定的接口協(xié)議,才能與物聯(lián)網(wǎng)適配。一般需要增加模數(shù)轉(zhuǎn)化模塊或者將氣體傳感器、調(diào)理電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路集成到一個(gè)單片系統(tǒng)上,這就涉及不同材料的微納加工工藝的兼容問題。另外,對(duì)于智能移動(dòng)終端來講,氣體傳感器的功耗、尺寸不能過大,而且成本能夠使消費(fèi)者接受。

微型化、新材料、智能化成重要方向

氣體傳感器的核心指標(biāo)為3S和2R,即靈敏度(sensitivity)、選擇性(selectivity)和穩(wěn)定性(stability),響應(yīng)特性(response)和恢復(fù)特性(recovery)。更高的靈敏度意味著更低的檢測(cè)限,可以降低預(yù)警的濃度范圍,提高安全性。高選擇性可以避免或降低非目標(biāo)氣體的干擾,減低誤報(bào)率。響應(yīng)特性和恢復(fù)特性決定了傳感器的檢測(cè)速度。目前氣體傳感器在應(yīng)用中最大的問題是穩(wěn)定性不能滿足需要,這是由于氣體傳感器的檢測(cè)過程一般都涉及化學(xué)反應(yīng),化學(xué)反應(yīng)和環(huán)境氣氛會(huì)對(duì)材料的表面以及微觀結(jié)構(gòu)造成慢性影響,使傳感器性能的穩(wěn)定性和壽命不能滿足實(shí)際需求。

目前氣體傳感器的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:

一是微型化。利用硅基微加工技術(shù)或者多層陶瓷共燒結(jié)技術(shù),采用厚膜薄膜混合電子技術(shù),將傳感器微型化,實(shí)現(xiàn)批量化制造,提高一致性和互換性,使其體積和功耗顯著降低,能夠應(yīng)用于對(duì)低能耗和小尺寸有較高要求的領(lǐng)域。

二是新材料的應(yīng)用,氣體傳感器的關(guān)鍵是氣體敏感材料,敏感材料決定了傳感器的各項(xiàng)性能,特別是選擇性和穩(wěn)定性。納米材料、分級(jí)材料、雜化材料、新型碳材料(碳納米管、石墨烯和石墨炔等)以及新型二維材料、金屬有機(jī)框架化合物的應(yīng)用,對(duì)于提高氣體傳感器的性能,拓寬氣體傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域有潛在的意義。

三是智能化,單立傳感器器件存在的問題可能短時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決,可以采用算法進(jìn)行補(bǔ)償提升,將多個(gè)相同或者不同類型氣體傳感器組成傳感器陣列,對(duì)其信號(hào)進(jìn)行加工處理,采用先進(jìn)的算法,獲得更多有價(jià)值的信息,提高測(cè)量?jī)x器的性能。

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    2025 - 04 - 03
    隨著城市化進(jìn)程的加速,城市地下綜合管廊作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承擔(dān)著輸送電力、電信、燃?xì)?、水?wù)等多種能源和信息的任務(wù)。由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵的功能,管廊的維護(hù)與管理對(duì)城市的運(yùn)行至關(guān)重要。傳統(tǒng)的人工巡檢方式效率低下且風(fēng)險(xiǎn)較高,而智能巡檢機(jī)器人作為一種技術(shù),為管廊的管理提供了全新的解決方案。綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人綜合管廊軌道巡檢機(jī)器人通過掛軌移動(dòng)的方式進(jìn)行巡檢,搭載高清攝像機(jī)、紅外熱成像識(shí)別、氣體檢測(cè)、溫濕度監(jiān)測(cè)等多種傳感器,并配備雙向語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息,提高巡檢效率性。其主要特點(diǎn)包括:高效巡檢:機(jī)器人可在復(fù)雜環(huán)境中連續(xù)工作,不受時(shí)間和環(huán)境條件限制。高精度檢測(cè):能夠檢測(cè)到細(xì)微異常情況,提前預(yù)警可能的設(shè)備故障。**保障:替代人工進(jìn)入高溫、高濕、缺氧或有毒氣體等危險(xiǎn)區(qū)域,降低操作人員的風(fēng)險(xiǎn)。氣體傳感器的應(yīng)用綜合管廊巡檢機(jī)器人搭載了多種氣體傳感器,包括但不限于氧氣(O2)、一氧化碳(CO)、硫化氫(H2S)等。以下是幾種關(guān)鍵氣體傳感器的技術(shù)特點(diǎn):英國(guó)DDS科技S+4OX:電化學(xué)氧氣傳感器,適用于鋼鐵、石油化工、醫(yī)療、隧道等領(lǐng)域。英國(guó)DDS科技S+4OXLF:無(wú)鉛氧氣傳感器,具有更高的耐用性和性能。英國(guó)DDS科技GS+4CO:精度高,線性輸出,零點(diǎn)漂移小。英國(guó)DDS科技GS+4H2S:高穩(wěn)定性,快速的響應(yīng)及恢復(fù)時(shí)間,適應(yīng)環(huán)境性強(qiáng),甲醇交叉敏感度低。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)提升巡檢效率與精度與傳統(tǒng)人工巡檢相比,智能巡檢機(jī)器人具有高效性。它們可以在復(fù)雜的管廊環(huán)境中連續(xù)工作,不受時(shí)間和環(huán)境條件的限制,大幅度提高了巡檢的頻率和精度。同時(shí),機(jī)器人能夠檢測(cè)到細(xì)微的異常情況,提前預(yù)警可能的設(shè)備故障,避免事故的發(fā)生。降低**風(fēng)險(xiǎn)管廊環(huán)境中常存在高溫、高濕、缺氧、有毒氣體等危險(xiǎn)因素,人工巡檢存在較大的隱患。智能巡檢機(jī)器人能夠代替人類進(jìn)入這些危險(xiǎn)區(qū)域,可靠的巡檢作業(yè),從而有效降低操作人員...
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    2025 - 04 - 03
    我國(guó)是船舶制造與運(yùn)輸大國(guó)。2024年,我國(guó)造船業(yè)在三大核心指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),進(jìn)一步鞏固了全球地位。以下為具體數(shù)據(jù)及分析:一、三大核心指標(biāo)表現(xiàn)造船完工量:全年完成4818萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)13.8%,占全球總量的55.7%(以載重噸計(jì))。若以修正總噸(CGT)計(jì)算,占比為50.3%。新接訂單量:全年新接訂單11305萬(wàn)載重噸,同比大幅增長(zhǎng)58.8%,占全球市場(chǎng)的74.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì),占比達(dá)68.2%。其中,綠色動(dòng)力船舶訂單占國(guó)際市場(chǎng)份額78.5%,覆蓋主流船型。手持訂單量:截至2024年底,手持訂單20872萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)49.7%,占全球總量的63.1%(載重噸計(jì))。以修正總噸計(jì)為55.4%。二、全球市場(chǎng)地位連續(xù)15年:三大指標(biāo)連續(xù)15年保持全球首位,市場(chǎng)份額遠(yuǎn)超韓國(guó)(新接訂單占比17%)和日本等其他地區(qū)(13%)。船型突破:全球18種主要船型中,我國(guó)在14種船型的新接訂單量位居,包括超大型LNG運(yùn)輸船、大型郵輪等。綠色轉(zhuǎn)型加速:新接訂單中替代燃料動(dòng)力船舶占比達(dá)61.8%,技術(shù)儲(chǔ)備覆蓋液化天然氣、氫燃料、氨燃料等領(lǐng)域船舶環(huán)境中的**風(fēng)險(xiǎn)無(wú)論是船舶制造還是運(yùn)輸領(lǐng)域,都存在多種潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)不僅威脅到船員的生命,還可能對(duì)設(shè)備和環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。在船舶制造過程中:焊接切割作業(yè)中易出現(xiàn)乙炔、天然氣等氣體泄漏、燃燒、爆炸事故。噴涂作業(yè)中可能出現(xiàn)甲苯、二甲苯及其他易揮發(fā)有機(jī)溶劑積聚,引發(fā)中毒事故。在船舶運(yùn)輸過程中:油船、液化氣船、?;反蓉涊喌母鞣N封閉艙室(如備用儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)、燃料箱、底艙、集裝箱艙、干隔空艙、壓載艙、貨泵艙、貨物壓縮機(jī)室、錨鏈艙、鍋爐燃燒室等)長(zhǎng)期空氣不流通,容易積聚氧氣不足、可燃?xì)怏w、毒性氣體及惰性氣體,導(dǎo)致缺氧窒息、中毒、燃燒爆炸等事故。國(guó)際與國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)隨著國(guó)際海事組織(IMO)及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)境保護(hù)和船員標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,氣體傳感器作為關(guān)鍵技...
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    2025 - 03 - 28
    電力工業(yè),作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的脊梁,自改革開放以來,其迅猛的發(fā)展步伐確保了全社會(huì)電力的穩(wěn)定供應(yīng),為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)注入了源源不斷的動(dòng)力。近年來,隨著“西電東送”等策略的實(shí)施,電力網(wǎng)絡(luò)如蜘蛛網(wǎng)般擴(kuò)展,電力也邁入了一個(gè)全新的紀(jì)元。然而,電力生產(chǎn)過程中衍生的危險(xiǎn)氣體,如同潛藏的殺手,一旦失控,便可能給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和民眾生活帶來不可估量的損失。為了守護(hù)這光明之源,對(duì)電力生產(chǎn)中產(chǎn)生的氣體進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)顯得尤為關(guān)鍵。那么,這些潛在的危險(xiǎn)氣體究竟有哪些呢?在電力工業(yè)的大舞臺(tái)上,氫氣以其出色的傳熱和散熱性能,成為發(fā)電機(jī)的常用冷卻介質(zhì)。但氫氣的泄漏,卻可能帶來災(zāi)難性的后果,因此在發(fā)電機(jī)和制氫站,我們時(shí)刻警惕著它的身影??扇?xì)怏w,作為電廠的“能量之源”,在鍋爐房、供熱房等地都有著廣泛的應(yīng)用。但這些氣體的泄漏同樣不容小覷,發(fā)電機(jī)組、燃?xì)庹{(diào)壓站、燃油倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)等地,都是我們需要重點(diǎn)盯防的區(qū)域。電廠的供水系統(tǒng),如同生命之脈,但長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行也難免產(chǎn)生腐蝕。為了守護(hù)這“生命之脈”,我們加入了氨水來調(diào)節(jié)水的酸堿度,防止腐蝕的蔓延。然而,氨氣的危險(xiǎn)性同樣不容忽視,它的泄漏可能引發(fā)中毒和爆炸事故,因此,對(duì)氨氣的檢測(cè)也是我們工作的重中之重。在電力工業(yè)燃煤機(jī)組脫硫脫硝的過程中,會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化硫和氮氧化物。這些氣體如果未經(jīng)處理便排放到空氣中,將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此,我們必須對(duì)它們的含量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),確保它們不會(huì)對(duì)我們的家園造成傷害。由此可見,電力工業(yè)中潛藏的危險(xiǎn)氣體種類繁多,且各具威力。為了確保我們的環(huán)境、生命,對(duì)這些氣體的濃度進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)勢(shì)在必行,深圳三達(dá)特向您推薦以下氣體傳感器:英國(guó)DDS 氫氣傳感器 GS+4H2
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    2025 - 03 - 28
    有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時(shí)間較久,常可致深部呼吸道病變,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病及病情變化一般均較迅速。2、可發(fā)生咽喉炎肺炎或肺水腫,表現(xiàn)為咽痛、嗆咳、咳少量痰、氣急、胸悶或咳粉紅色泡沫痰、呼吸困難等癥狀,肺部可無(wú)明顯陽(yáng)性體征或有干、濕性羅音。有時(shí)伴有惡心、嘔吐等癥狀。3、重癥者尚可出現(xiàn)急性呼吸窘迫綜合征,有進(jìn)行性呼吸頻速和窘迫、心動(dòng)過速,頑固性低氧血癥,用一般氧療無(wú)效。4、少數(shù)患者有**樣發(fā)作,出現(xiàn)喘息,肺部有音。5、極高濃度時(shí)可引起聲門痙攣或水腫、支氣管痙攣或反...
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    2025 - 03 - 25
    隨著科技的進(jìn)步,消防技術(shù)也在不斷革新。近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,推動(dòng)了智慧消防成為消防領(lǐng)域的重點(diǎn)研究方向。探討如何利用傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而提升消防水平。一、傳感器技術(shù)在智慧消防中的應(yīng)用在智慧消防中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛,可以通過對(duì)建筑物多個(gè)方面的監(jiān)測(cè),如溫度、濕度、氧氣濃度、煙霧濃度、火源位置等,快速、準(zhǔn)確地收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)消防風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警。這種技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了火災(zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性,還增強(qiáng)了應(yīng)急響應(yīng)的速度和效率。二、智慧消防中應(yīng)用的傳感器技術(shù)為了提高火災(zāi)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,現(xiàn)代消防系統(tǒng)通常采用多傳感器融合技術(shù),結(jié)合多種探測(cè)手段進(jìn)行綜合判斷。以下是一些關(guān)鍵傳感器及其應(yīng)用:1. 一氧化碳?xì)怏w傳感器在緊急救援工作中,消防人員常常面臨與天然氣和其他碳基燃料相關(guān)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。一氧化碳(CO)等有毒氣體的存在,不僅威脅著救援人員的生命**,也影響救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。因此,配備能夠準(zhǔn)確檢測(cè)這些有毒氣體的傳感器至關(guān)重要。2. 氧氣傳感器氧氣傳感器已被廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)中。大型商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工廠等場(chǎng)所由于空間大、人員密集、易燃物品多等特點(diǎn),一旦發(fā)生火災(zāi)將造成嚴(yán)重后果。氧氣傳感器能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速檢測(cè)到氧氣濃度的下降并觸發(fā)報(bào)警信號(hào),使消防人員能夠及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火和救援工作。采用先進(jìn)的電化學(xué)傳感技術(shù),能夠在復(fù)雜多變的化工環(huán)境中準(zhǔn)確測(cè)量氧氣濃度。其高準(zhǔn)確度確保了數(shù)據(jù)可靠性,應(yīng)用廣泛在煤礦,鋼鐵,石油化工,醫(yī)療等領(lǐng)域。
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